{"id":928,"date":"2011-02-21T14:02:49","date_gmt":"2011-02-21T13:02:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=928"},"modified":"2011-02-21T14:03:35","modified_gmt":"2011-02-21T13:03:35","slug":"evoc-bike-travelbag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/evoc-bike-travelbag\/","title":{"rendered":"Evoc Bike Travelbag"},"content":{"rendered":"
\"EVOC<\/a>
EVOC Bike Travelbag<\/figcaption><\/figure>\n
\"EVOC<\/a>
EVOC Bike Travelbag<\/figcaption><\/figure>\n

Am 09.02. starteten Thomas und Ich mit dem Flieger in Richtung Kanarische Inseln. Unser Ziel war die Insel La Palma, wo wir diverse Filmprojekte realisieren wollten. F\u00fcr den Transport unserer Bikes w\u00e4hlten wir die Bike Travelbags und waren schon beim Einpacken der R\u00e4der positiv \u00fcber die gute Passform, einer Menge kleinerer Zusatztaschen und vor allem \u00fcber die Stabilit\u00e4t der Tasche \u00fcberrascht. In das Bike Travelbag passen problemlos auch gro\u00dfe Rahmen bzw. breite Laufr\u00e4der und man hat dar\u00fcber hinaus noch eine Menge Platz f\u00fcr das \u00fcbrige Bikezubeh\u00f6r wie Klamotten, Rucks\u00e4cke, Schuhe usw.Wenn man die Laufr\u00e4der, die Pedale und den Vorbau mitsamt Lenker demontiert hat, ist das Bike einladebereit. Der Rahmen bzw. das Tretlager ruht auf einem speziellen Kissen und wird mit mehreren Klett-Straps fixiert. Das Kissen sowie alle Straps k\u00f6nnen in verschiedenen Positionen befestigt werden, sodas man hier eigentlich jede Rahmengeometrie gut unterbringen kann. Auch der Lenker befindet sich sicher befestigt hinter dem Rahmen und kann so auch nicht w\u00e4hrend des Transports verrutschen und den Lack besch\u00e4digen. Die Tauchrohre der Gabel sind zudem extra gepolstert und werden ebenfalls mit zwei verstellbaren Straps fixiert. Am Travelbag seitlich angebracht sind die Laufradtaschen, welche mit jeweils zwei soliden Fiberglassr\u00f6hren zus\u00e4tzlich stabilisiert sind. So verteit sich der Druck von au\u00dfen breit \u00fcber die Felge und man vermeidet Besch\u00e4digungen am Laufrad.<\/p>\n

\"La<\/a>
La Palma 2011<\/figcaption><\/figure>\n

Ich habe in meinen Travelbag meine komplette Bikeausr\u00fcstung mit 2 Paar Bikeschuhen, 3 Rucks\u00e4cken, allen Trikots, Hosen usw. sowie ein Videostativ transportiert – Platzprobleme sollte es f\u00fcr die meisten Biker wohl keine geben. Das Gesamtgewicht lag dabei \u00fcber 30Kg, allerdings hatten wir beim Einchekcen in D\u00fcsseldorf bzw. Santa Cruz mit Air Berlin keine Probleme! Ein dickes Plus gibt es f\u00fcr die Handhabung des bef\u00fcllten Bikebags am Flughafen. Der Transport vom Bus, zum Kaffee, zum Terminal usw. gestaltete sich dank der gro\u00dfen Rollen am Travelbag super einfach und im Vergleich mit den \u00fcbrigen Radreisenden und Ihren traditionellen, rollenlosen Koffern sammelten sich bei uns erheblich weniger Schwei\u00dfperlen auf der Stirn an…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 09.02. starteten Thomas und Ich mit dem Flieger in Richtung Kanarische Inseln. Unser Ziel war die Insel La Palma, wo wir diverse Filmprojekte realisieren wollten. F\u00fcr den Transport unserer Bikes w\u00e4hlten wir die Bike Travelbags und waren schon beim Einpacken der R\u00e4der positiv \u00fcber die gute Passform, einer Menge kleinerer Zusatztaschen und vor allem \u00fcber die Stabilit\u00e4t der Tasche \u00fcberrascht. In das Bike Travelbag passen problemlos auch gro\u00dfe Rahmen bzw. breite Laufr\u00e4der und man hat dar\u00fcber hinaus noch eine Menge Platz f\u00fcr das \u00fcbrige Bikezubeh\u00f6r wie Klamotten, Rucks\u00e4cke, Schuhe usw.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[598,298,578,594,5,581,593,585,178,590,592,27,589,3,597,596,580,582,587,7,48,583,588,595,22,591,584,579,52,8,586,577,1121],"class_list":["post-928","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technik","tag-atlantik","tag-ausrustung","tag-bag","tag-bahn","tag-bike","tag-bikekoffer","tag-bus","tag-cruz","tag-evoc","tag-filmprojekt","tag-flughafen","tag-freeride","tag-gabel","tag-harz","tag-insel","tag-kanarische","tag-koffer","tag-la","tag-laufrader","tag-mountainbike","tag-mtb","tag-palma","tag-rahmen","tag-reisen","tag-ridethemountain","tag-rucksack","tag-santa","tag-tasche","tag-trail","tag-trailtech","tag-transport","tag-travelbag","tag-video","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=928"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":937,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928\/revisions\/937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}