{"id":5896,"date":"2024-02-06T19:10:20","date_gmt":"2024-02-06T18:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=5896"},"modified":"2024-02-06T19:10:20","modified_gmt":"2024-02-06T18:10:20","slug":"nicolai-swift-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-swift-2024\/","title":{"rendered":"Nicolai SWIFT 2024"},"content":{"rendered":"\n

Endlich ist es soweit und mein neues, lang ersehntes NICOLAI<\/a> SWIFT<\/a> 2024 ist fertig aufgebaut. Das SWIFT ist das neue EMTB \/ light EMTB von NICOLAI und f\u00fcr die Saison 2024 mein Allround Mountainbike. Hier gibts einen \u00dcberblick und Bilder zum neuen Bike:<\/p>\n\n\n\n

Da das potente Fahrwerk des SWIFT einen gro\u00dfen Einsatzbereich abdeckt, setze ich es in diesem Jahr sowohl f\u00fcr unsere Fahrtechnikkurse und Coachings ein, die Bikeparkkurse und auch Touren durch den Harz. F\u00fcr letztere ist das SWIFT perfekt ausgestattet. Der Hauptakku l\u00e4sst sich problemlos w\u00e4hrend der Tour ohne Spezialwerkzeug wechseln oder ausbauen. Ein optionaler Range Extender – den ich dank BOSCH und NICOLAI ebenfalls besitze – erweitert die 400 Watt um weitere 250 Watt. Sollte es also mal l\u00e4nger werden, wie auf einer Harzcross oder Trans Harz Etappe, so bin ich hier bestens vorbereitet.<\/p>\n\n\n\n

Designtechnisch wollte ich den Rahmen mal wieder in einem klassischen „raw“ Aluminium Look, kombiniert mit den aktuellen MAVIC Deemax Laufr\u00e4dern, welche es zum Gl\u00fcck und endlich mal wieder in einer limitierten gelben Version gibt. Der Rest der Komponenten ist von SRAM<\/a> – danke an Carsten Wollenhaupt f\u00fcr den genialen Support, von ethirteen Components<\/a> – Danke Dennis Mankel.<\/p>\n\n\n\n

Demn\u00e4chst wird es noch ein weiteres Video mit entsprechenden Fahrszenen geben. Hier erstmal ein kurzer \u00dcberblick zum SWIFT:<\/p>\n\n\n\n

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