{"id":5389,"date":"2019-03-03T14:43:11","date_gmt":"2019-03-03T13:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=5389"},"modified":"2019-03-03T14:43:58","modified_gmt":"2019-03-03T13:43:58","slug":"ellenbogen-position","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/ellenbogen-position\/","title":{"rendered":"Ellenbogen Position"},"content":{"rendered":"<p>Ein wichtiges Detail im Bereich der Mountainbike Fahrtechnik ist die Position der Ellenbogen, da diese ma\u00dfgeblich die Position im Bike und auch die Kontrolle beeinflussen kann. Uns ist aufgefallen, dass einige Biker das Prinzip &#8222;Ellenbogen raus&#8220; etwas \u00fcbertreiben und diese sogar zu weit und zu steil nach vorne dr\u00fccken.<!--more--><\/p>\n<ul>\n<li>Gerade mit zu weit nach vorne geschobenen Ellenbogen, blockiere ich mich regelrecht und werde unbeweglicher. Dar\u00fcber hinaus verl\u00e4sst man damit die zentrale Position (oder Grundposition) und der K\u00f6rperschwerpunkt wandert zu weit in Richtung Vorderrad. Zudem k\u00f6nnen Schl\u00e4ge aufs Vorderrad und den Lenker weniger gut abgefangen und ausgegichen werden. Dieser Effekt ist gerade bei tendenziell zu kleinen Bikes oder zu kleinen Rahmen noch st\u00e4rker zu beobachten.<\/li>\n<li>H\u00e4ngen die Ellenbogen hinter dem Lenker herunter, verl\u00e4sst man ebenfalls die zentrale Position in dem Bike und der K\u00f6rperschwerpunkt verlagert sich zu weit hinter das Tretlager. Auch die Vorderrad Kontrolle leidet unter dieser Haltung: Man kann weniger gut Stufen und Unebenheiten ausgleichen, das Bike weniger gut unter dem K\u00f6rper in die Kurve legen und auch bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten oder technischen Trails hat man generell weniger Kontrolle.<\/li>\n<li>Die Ellenbogen sollten sich daher in einer offenen, sportlichen und bewegungsbereiten Positon befinden. Nicht zu stark nach vorne ausgestellt, aber auch nicht zu weit hinter dem Lenker h\u00e4ngen gelassen. Nur so hat man ausreichend Reserven in beide Richtungen, steht locker im Bike und hat auch den Lenker locker in den H\u00e4nden, der Schwerpunkt befindet sich (bei korrekter Rahmengr\u00f6\u00dfe!) zentral im Bike und man hat beste Vorderradkontrolle.\n<p>Hier noch ein kurzes Video, welches die Zusammenh\u00e4nge nochmals erkl\u00e4ren soll:<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qccTbdd5L8o\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die korrekte Ellenbogen Position ist ein wichtiges Detail in der Mountainbike Fahrtechnik.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5390,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,76],"tags":[1235,18,7],"class_list":["post-5389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-video","tag-ellenbogen","tag-fahrtechnik","tag-mountainbike","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5389"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5393,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5389\/revisions\/5393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}