{"id":5322,"date":"2019-01-28T09:54:51","date_gmt":"2019-01-28T08:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=5322"},"modified":"2019-01-28T10:31:43","modified_gmt":"2019-01-28T09:31:43","slug":"kalte-entschleunigung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/","title":{"rendered":"Kalte Entschleunigung"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Duftender Kaffee und ein hei\u00dfer erster Schluck. Frost hinter der Scheibe des K\u00fcchenfensters, die ersten Sonnenstrahlen streichen \u00fcber die Baumkronen, meine Finger \u00fcber das Display des iPads.\u00a0Die App sagt minus 8 Grad, die Uhr zeigt kurz vor 8 und ich w\u00e4hle den Kontakt von Conny. Nach kurzem Dialog, gleicher Motivation am anderen Ende der Leitung, f\u00e4llt die Haust\u00fcr ins &#8211; dreht sich\u00a0der Z\u00fcndschl\u00fcssel im Schloss. Heizung auf \u201emax\u201c, Gaspedal eher \u201emedium\u201c und kurz darauf Shakehands auf dem Parkplatz. Eine herrliche trockene K\u00e4lte heute morgen. Den Rei\u00dfverschluss\u00a0am Kragen noch etwas h\u00f6her, ein kalter Finger im Handschuh auf dem Power-Button und knirschendes Eis unter den Reifen. Wei\u00dfe, gr\u00fcne und braune Farbt\u00f6ne vermischen sich, die Landschaft fliegt vorbei, mein Atem gefriert an Wangen und Kinn. Wir tauchen ein in den Wald. Schnelles Schalten, Gegenanstieg, das Gel\u00e4nde f\u00e4llt wieder ab, Wellen wegdr\u00fccken, das Bike um die B\u00e4ume zirkeln, hartes Anbremsen und ein Sprung \u00fcber eine Kante. Conny lacht und schie\u00dft \u00fcber eine sonnen\u00fcberflutete Lichtung. Ich schalte zur\u00fcck, folge ihm durch gefrorenes Laub, Modus auf \u201eTurbo\u201c, das VR leicht in der Luft. Wir ducken uns unter Windbruch hindurch, der Trail\u00a0endet am Waldrand, ein fantastischer Blick auf die D\u00e4cher der Stadt. In der Ferne steigt Rauch aus vielen Schornsteinen, Lichter glitzern, die D\u00e4cher sind teils schneebedeckt. Der n\u00e4chste Anstieg auf eine kleine Kuppe, ein langer Wiesenweg, Eiskristalle auf den Schuhspitzen und ein weiterer Trail \u00fcber einen wurzligen Kamm. Das Fahrwerk arbeitet, der Wind pfeift in den Ohren, kleine \u00c4ste knacken beim \u00dcberfahren. Noch ein, zwei Kurven, \u00fcber uns kr\u00e4chzen Raben in den Kronen der Buchen, dann die steile Schl\u00fcsselstelle. Das Vorderrad entlasten, kontrolliertes\u00a0Rutschen dank tiefem Schwerpunkt, Bremsen auf, dann sind wir unten. Conny streckt mir die Faust hin, wir grinsen und nehmen den direkten Weg zur\u00fcck. Steil bergauf, das Hinterrad sucht Halt auf dem gefrorenen Boden, Traktion im Wechsel mit Traktionsverlust, Gleichgewicht halten, ein Schwei\u00dftropfen perlt \u00fcber das Glas meiner Brille. Eine kleine L\u00fccke im Geb\u00fcsch, Sattelst\u00fctze tief, wir spielen mit den Wellen und Spr\u00fcngen, lassen uns treiben. Restenergie im System vorhanden, ok dann noch ein Trail. In dieser Ecke war ich lange nicht. Genial, alte Localtrails und Pfade. Hier hat sich fast nichts ver\u00e4ndert. Eine weite Schleife zur\u00fcck zum Parkplatz, blinkende LED des Akkus, Schnee und Eis schmelzen am warmen Motorgeh\u00e4use, ich ziehe den Rei\u00dfverschluss am Kragen wieder herunter. Die Sonne steht etwas h\u00f6her, der Wind noch immer\u00a0eisig. \u201eWas geht nachher noch?\u201c frage ich Conny. B\u00fcro, Familie, dann noch eine sp\u00e4te Runde? Wir klatschen ab, die Heckklappe wird geschlossen, der Motor gestartet und die 70\u00b4s Playlist gew\u00e4hlt. Ein perfekter Start in den Tag, kurz, kalt und intensiv. Auf wunderbare Weise stark Beschleunigt und gleichzeitig auch Entschleunigt. Das machen wir mal wieder. Einfach hammerharz.<\/p>\n<p>Danke an<a href=\"https:\/\/luxfotowerk.de\/\"> LUX FOTOWERK<\/a> f\u00fcr die &#8211; mal wieder &#8211; genialen Shots :)<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5322 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/trailtech-sauberg-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/trailtech-sauberg-2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-5323\" style=\"width:100%;height:66.77%;max-width:1920px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-5323'>\n\t\t\t\tDas Nicolai eboxx e14 schie\u00dft den Trail hinauf.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/trailtech-sauberg-4\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/trailtech-sauberg-4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-5324\" style=\"width:100%;height:66.77%;max-width:1920px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-5324'>\n\t\t\t\tDank des tiefen Schwerpunkts machen schnelle Kurven einen heiden Spa\u00df.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/trailtech-sauberg-8\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/trailtech-sauberg-8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-5325\" style=\"width:100%;height:70.1%;max-width:1920px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-5325'>\n\t\t\t\tHerrliches Winterwetter und perfekte Bedingungen f\u00fcr eine schnelle EMTB Runde.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/trailtech-sauberg-10\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/trailtech-sauberg-10-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-5326\" style=\"width:100%;height:66.77%;max-width:1920px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-5326'>\n\t\t\t\tSpielen mit dem Gel\u00e4nde, Belasten und Entlasten &#8211; einfach hammerharz.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/trailtech-sauberg-15\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/trailtech-sauberg-15-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-5327\" style=\"width:100%;height:66.77%;max-width:1920px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-5327'>\n\t\t\t\tDer Wald leuchtet in trotz der K\u00e4lte in warmen Farben.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/trailtech-sauberg-16\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/trailtech-sauberg-16-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-5328\" style=\"width:100%;height:66.77%;max-width:1920px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-5328'>\n\t\t\t\tConny gibt mit dem eboxx Gas und schie\u00dft durch den Winterwald.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/kalte-entschleunigung\/trailtech-sauberg-20\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/trailtech-sauberg-20-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-5329\" style=\"width:100%;height:66.77%;max-width:1920px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-5329'>\n\t\t\t\tF\u00fcr uns die perfeke Abwechslung und ein prima Ausgleich zum Alltag. EMTB im Harz.\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine kurze, intensive Runde mit dem EMTB durch die gefrorene Winterlandschaft.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5327,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[1144,1231,3],"class_list":["post-5322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-events-szene-news","tag-emtb","tag-entschleunigung","tag-harz","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5322"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5333,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5322\/revisions\/5333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}