{"id":5301,"date":"2019-01-03T17:54:31","date_gmt":"2019-01-03T16:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=5301"},"modified":"2019-01-16T17:48:04","modified_gmt":"2019-01-16T16:48:04","slug":"fahrtechnik-sankt-andreasberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/fahrtechnik-sankt-andreasberg\/","title":{"rendered":"Fahrtechnik Sankt Andreasberg"},"content":{"rendered":"<p>Unsere Fahrtechnikkurse im <a href=\"http:\/\/www.msb-x-trail.de\">MSB-X-TRAIL<\/a> in Sankt Andreasberg werden immer beliebter und wir haben nat\u00fcrlich auch in der Saison 2019 wieder einige Termine f\u00fcr Euch zusammengestellt. Wer genau hingeschaut hat, dem wird mit unserem <a href=\"https:\/\/www.trailtech.de\/mountainbike-harz\/mtb-fahrtechnik-training\/mtb-kurs-details\/rokkies-schnupperkurs.html\">ROOKIES SCHNUPPERKURS<\/a> sicherlich noch ein weiterer und neuer Kurs aufgefallen sein. Auch unsere beiden Klassiker TRAIL BASICS und TRAIL ADVANCED haben wir inhaltlich leicht ver\u00e4ndert, so das wir jetzt noch gezielter auf das Niveau unserer Teilnehmer eingehen und optimalen Lernerfolg gew\u00e4hrleisten k\u00f6nnen.<!--more--><br \/>\nPrinzipiell ist ein Training im Trail- oder Bikepark immer eine gute Sache, da man hier in der Regel perfekt gebaute Trails und \u00dcbungssektionen vorfindet und sich durch den Lifttransport eine Menge Zeit und vor allem Kraft spart &#8211; die man wiederum bei der Abfahrt gut gebrauchen kann. Zudem kann man w\u00e4hrend des Trainings viele Wiederholungen an den einzelnen Sektionen einbauen und das Niveau und den Anspruch spontan und individuell steigern. Dazu kommt eine gute Anbindung an die Gastronomie und den Bikeshop bzw. Verleih, so das Pausen oder auch Zwangspausen bei Reparaturen zeitnah m\u00f6glich sind.<br \/>\nIm Vorfeld eines jeden Kurses f\u00fchren wir neben einem <strong>Sicherheitscheck<\/strong> auch einen <strong>Fahrwerkscheck<\/strong> mit Euch und Eurem Bike durch. Hier zeigen wir Euch zum Beispiel wie man das <em>Cockpit<\/em> optimal einstellt und die Komponenten installiert \/ montiert, den Reifenluftdruck anpasst und die Federgabel und den D\u00e4mpfer korrekt einstellt.<\/p>\n<p>Der <strong>ROOKIES SCHNUPPERKURS<\/strong> zielt auf Mountainbiker mit wenig bzw. auch gar keiner Vorerfahrung, die zum einen die ersten wichtigen Fahrtechnik-Grundlagen erlernen wollen und zum anderen auch gerne auf k\u00fcnstlich angelegten Abfahrtsstrecken und Trails (Flowtrails, leichte Singletrails usw.) fahren m\u00f6chten. Auch f\u00fcr \u00e4ngstliche und vorsichtige Mountainbiker ist dieser Kurs ein perfekter Einstieg in die Trail- &amp; Bikeparkwelt. Die Inhalte sind dabei gr\u00f6\u00dftenteils identisch zu denen unseres <a href=\"https:\/\/www.trailtech.de\/mountainbike-harz\/mtb-fahrtechnik-training\/mtb-kurs-details\/level-1-basis.html\">LEVEL 1 Basis<\/a> Kurses in Bad Harzburg. Die Unterschiede dabei sind zum einen die Nutzung des Sessellifts um sich Zeit und Kraft zu sparen, die optimalen \u00dcbungssektionen die im Rahmen des Fahrtechnikkurses oft wiederholt werden k\u00f6nnen und nat\u00fcrlich die Motivation haupts\u00e4chlich <em>bergab<\/em> unterwegs zu sein.<\/p>\n<p>Der <strong>TRAIL BASICS<\/strong> Kurs richtet sich dann eher an Mountainbiker mit etwas Vorerfahrung im Gel\u00e4nde, die vielleicht schon regelm\u00e4\u00dfig auf Trails und sicher in unbefestigtes Gel\u00e4nde unterwegs sind oder auch Bikepark-Einsteiger, die keine oder wenig Erfahrung mit k\u00fcnstlich angelegten Trails besitzen. Die Basis und Grundlagentechniken werden hier direkt ins Gel\u00e4nde \u00fcbertragen und entsprechend ausgebaut. Daher empfehlen wir diesen Kurs z.B. Mountainbikern, welche bereits mindestens unseren LEVEL 1 Basis Kurs oder besser sogar die Kombination LEVEL 1 Basis und LEVEL 2 Aufbau in Bad Harzburg besucht haben. Seid ihr schon sicher auf Trails und etwas anspruchsvolleren Sektionen unterwegs, habt aber weniger Lust auf klassisches MTB-Gel\u00e4nde und eher auf Abfahrtstrails im Park, so k\u00f6nnt Ihr den TRAIL BASICS nat\u00fcrlich auch ohne vorherige Kurse belegen.<\/p>\n<p>Im <strong>TRAIL ADVANCED<\/strong> konzentrieren wir uns auf die anspruchsvolleren Strecken und Trails des Parks und versuchen Euer fahrtechnisches Potential zu erweitern. Schwerpunkt ist es noch aktiver und flexibler in schwierigem Gel\u00e4nde unterwegs zu sein und die bereits erlernten Grundlagentechniken zu verfeinern. Beispiele sind situationsbezogene Kurventechniken, das kontrollierte Fahren von Steilst\u00fccken und verblockten Passagen, die Grundlagen der Sprungtechnik, das Bew\u00e4ltigen von hohen Abs\u00e4tzen und Kompressionen, situationsbezogener Druckaufbau und allgemein schwieriges Gel\u00e4nde. Ideal w\u00e4re es, wenn Ihr bereits mindestens den LEVEL 2 Aufbau Kurs mit einem guten Gef\u00fchl abgeschlossen oder besser noch den TRAIL BASICS im Vorfeld besucht habt.<\/p>\n<p>Ihr habt Fragen? Dann schreibt uns eine <a href=\"https:\/\/www.trailtech.de\/kontakt-mountainbikeschule-harz\/kontaktformular.html\"><strong>MAIL<\/strong><\/a> oder ruft uns an &#8211; wir helfen Euch gerne bei der Wahl des f\u00fcr Euch richtigen Fahrtechikkurses weiter.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bEUPjvk5VTg\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fahrtechnikkurse in Sankt Andreasberg.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5302,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,76],"tags":[87,18,997],"class_list":["post-5301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-video","tag-bikepark","tag-fahrtechnik","tag-msb-x-trail","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5301"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5307,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5301\/revisions\/5307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}