{"id":5219,"date":"2018-09-23T21:02:46","date_gmt":"2018-09-23T20:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=5219"},"modified":"2018-09-24T11:41:33","modified_gmt":"2018-09-24T10:41:33","slug":"leidenschaft-scouting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/leidenschaft-scouting\/","title":{"rendered":"Leidenschaft Scouting"},"content":{"rendered":"

Ende der 90er Jahre kam ich das erste mal mit dem Mountainbike in den Harz, fuhr eine Tour mit einem Studienkollegen ab Osterrode<\/em>. Wir waren begeistert von der Landschaft, den langen Anstiegen, der S\u00f6setalsperre<\/em> und nat\u00fcrlich unserem H\u00f6hepunkt der Tour, der Hansk\u00fchnenburg<\/em>. Mich faszinierte neben den sch\u00f6nen Eindr\u00fccken auf dem Bike, auch die Weite , die vielen H\u00fcgel, Bergsilouetten und riesigen W\u00e4lder die man von einem der zahlreichen Aussichtspunkte erkennen konnte. <\/p>\n

Nat\u00fcrlich sollte es nicht meine letzte Tour im Harz gewesen sein und nur wenige Jahre sp\u00e4ter zogen mich mein Privatleben und mein Beruf in den Nordharz nach Bad Harzburg<\/em>. Hier unternahm ich viele Ausfl\u00fcge und Touren in alle Himmelsrichtungen, mal mit dem Bike, mal zu Fu\u00df und lernte die Region immer besser kennen. Mountainbiken im Harz war damals nicht so wie man es heute kennt. Nat\u00fcrlich, es sind seid dieser Zeit auch knapp 20 Jahre vergangen. Das Mountainbike war das „Rennrad“ f\u00fcr die Berge, man fuhr selbstverst\u00e4ndlich gegen die Uhr, z\u00e4hlte Kilometer und war dar\u00fcber hinaus tierisch stolz, am Tagesende eine entsprechende Leistung vollbracht oder eine bestimmte Tour geschafft zu haben. Die meisten Biker waren damals auf breiten befestigten Forstautobahnen unterwegs, an Trails oder technisch anspruchsvolle Wege dachten nur wenige. Ich selber dachte allerdings mehr und mehr daran, da f\u00fcr mich eigentlich seit Beginn meiner Mountainbike Karriere neben der sportlichen Herausforderung und Leistung auch immer der „Weg“ und das „Wie“ im Vordergrund stand. Zeiten waren mir dabei meist egal und ich investierte meine Zeit viel lieber in das Suchen von sch\u00f6nen Trails und das Zusammenstellen von abwechslungsreichen Touren. Getreu dieser Philosophie gr\u00fcndete ich kurz darauf auch meine Selbstst\u00e4ndigkeit und begann meine Leidenschaft von nun an weiter und konsequenter auszubauen.<\/p>\n

Auch heute ist einer meiner st\u00e4rksten Antriebe beim Mountainbiken das „Erfahren“ von Neuem, die Suche nach sch\u00f6nen Wegen, das Zusammenstellen von schl\u00fcssigen Runden, das gute Gef\u00fchl nach einem sch\u00f6nen Tag im Wald und letztlich die Kraft die ich daraus ziehe. Hierbei muss es nicht immer spektakul\u00e4r und fahrtechnisch anspruchsvoll sein. Auch eine entspannte Auffahrt \u00fcber viele Kilometer durch das wundersch\u00f6ne Siebertal<\/em> auf Asphalt und Schotter, das minutenlange hinunter Rollen durch das Luttertal<\/em> durch herbstlichen Laubwald bis nach Bad Lauterberg<\/em> oder auch eine gem\u00fctliche Tour \u00fcber die Bergwiesen von Sankt Andreasberg<\/em> begeistern mich immer wieder. Das ich diese Leidenschaft mit meinem Beruf verbinden kann, ist nat\u00fcrlich nicht das Schlechteste ;)<\/p>\n

Nat\u00fcrlich empfindet und verbindet jeder etwas anderes mit Mountainbiken. Aber das aus meiner Sicht einseite „Trailsammeln“, mit Scheuklappen vor den Augen bis zum\u00a0 Einstieg hoch treten, den Schwerpunkt einer Tour rein auf m\u00f6glichst schnelle, anspruchsvolle Abfahrten zu legen, war noch nie mein Ding. Der ab und an auf Touren gefallene Satz: „Wann kommt denn der Trail?“ l\u00e4sst mich regelm\u00dfig schmunzeln. F\u00fcr mich ist gerade die Kombination aus ruhigen Abschnitten und fahrtechnisch harten Passagen, die man mit voller Konzentration fahren muss,\u00a0 sowie die Abwechslung auf einer Tagestour, das Sch\u00f6nste beim Biken. Viele meiner gefundenen Trails und alten Wege behalte ich auch einfach f\u00fcr mich bzw. baue sie bewusst nicht in meine gef\u00fchrten Touren ein. Man muss nicht alles preisgeben und nat\u00fcrlich sind einige der alten Pfade auch von „offizieller Seite“ von den Karten gestrichen oder aus dem Wegenetz entfernt worden.<\/p>\n

Und gerade hier kommt auch das EMTB neu ins Spiel. Man kann spontan selber bestimmen, inwieweit man sich k\u00f6rperlich anstrengt, kommt in sehr kurzer Zeit weit herum oder kann sich auch bewusst viel Zeit nehmen um die Tour zu genie\u00dfen. Man nimmt beim EMTB Fahren die Umgebung anders wahr, hat mehr Luft um nach rechts und links zu schauen und der Tag auf dem Bike bekommt eine g\u00e4nzlich andere Qualit\u00e4t. Als Tool zum Scouten ist das EMTB heute f\u00fcr mich nicht mehr Wegzudenken und erm\u00f6glicht eine \u00e4u\u00dferst effektive Arbeitsweise…<\/p>\n

„Es ist 04.15 am Morgen. Drau\u00dfen ist es noch dunkel, die ersten V\u00f6gel k\u00fcndigen den Tag an. Ich schwinge mich aus dem Bett und taste mich leise \u00fcber den knarzenden Dielenboden des Schlafzimmers. Das Aufstehen um diese Tageszeit ist immer der h\u00e4rteste Teil des Tages. Sitzt man erst mal im Auto, nippt am hei\u00dfen Kaffee und rollt auf die Ausl\u00e4ufer des Mittelgebirges zu, \u00fcberwiegt dann schnell die Vorfreude. Die Scheinwerfer durchschneiden die Nacht, am Horizont wird es ganz langsam etwas heller, die Temperatur ist noch einstellig.
\nIch bin angekommen. Heute starte ich in der N\u00e4he von Sonnenberg<\/em> und konzentriere mich auch den Bereich um den Rehberg<\/em>, das Odertal<\/em> und das Siebertal<\/em>. Die Klassiker kennt man, f\u00fcr Touren und zusammenh\u00e4ngende Runden reicht die Ortskenntnis aus. Doch ich will noch etwas mehr. Brauche hier mehr Optionen, suche alte Wege und bin neugierig auf unbekanntes Terrain. Und diese Ecke im Harz ist einer meine Lieblingsspots und h\u00e4lt noch so einiges versteckt und bereit. Der Akku meines NICOLAI eboxx<\/a> ist voll geladen. Trotzdem habe ich noch einen zweiten dabei. Ich bin am Startpunkt angekommen, lade mein Bike aus dem Wagen und mache mich bereit f\u00fcr die Tour. Die Hands\u00e4ge ist immer mit im Rucksack und leistet gute Arbeit, sollte ein Weg versperrt sein. Andere Wegenutzer freuen sich dann sicher ebenfalls.<\/p>\n

Nach den ersten Kilometerm erreiche ich einen alten Steinbruch. Ich steige auf eine kleine Felsklippe in der N\u00e4he. Genialer Ausblick \u00fcber die W\u00e4lder des S\u00fcd- und Hochharz. Ich nehme mir die Zeit und beobachte wie die ersten Sonnestrahlen die Wipfel der B\u00e4ume langsam r\u00f6tlich f\u00e4rben. Leichte Nebeschwaden liegen in den Senken im Tal und in der Ferne h\u00f6rt man eine Motors\u00e4ge. Auf dem Display meines Smartphones schiebe ich eine Karte hin und her, vergr\u00f6\u00dfere und verkleinere, hebe Details hervor und speichere mir Screenshots ab. Fr\u00fcher hatte ich noch eine echte Papierkarte dabei, diese verwende ich aber nur noch gelegentlich zuhause um mir z.B. einen schnellen \u00dcberblick zu verschaffen. Der Tag ist mittlerweile erwacht und auch die Sonne komplett drau\u00dfen. Es ist Zeit weiterzufahren. Ich mache mich an den Abstieg von der Felsklippe und aktiviere mein EMTB. Nach ein paar Metern stoppe ich und nehme eine ganz leichte L\u00fccke im Geb\u00fcsch neben dem Weg wahr. Wenn man genau hinschaut, erkennt man sogar noch einen leichten Rand und eine Kante, wo sich fr\u00fcher ein kleiner Abzweig vom Hauptweg befunden haben muss. Ich schiebe meine Bike zwischen den B\u00e4umen hindurch und lege es kurz darauf auf den weichen Waldboden. Ein erster Blick und Check verr\u00e4t, ob es sich lohnt hier weiterzumachen oder ob es eine Sackgasse ist. Ich bin mir unschl\u00fcssig und gehe noch ein paar Meter weiter. Tats\u00e4chlich endet der Weg hinter einer weiteren Flesklippe in einer Art Wendehammer. Wahrscheinlich wurde hier fr\u00fcher nur Holz abtransportiert. Auf dem R\u00fcckweg entdecke ich dennoch etwas interessantes. Ein alter mit Flechten und Moos \u00fcberzogener Grenzstein steht am Rande des zugewachsenen Pfades. Wenn man genau hinschaut, kann man noch die in den Stein gehauenen Zahlen und Symbole entdecken.<\/p>\n

Ich nehme mein Bike auf , schiebe es zur\u00fcck zum Hauptweg und fahre weiter. Der Weg f\u00fchrt mich \u00fcber eine weite, gro\u00dfe Wiese. Die Sonne strahlt von Osten her und ich folge einem schmalen Pfad in Richtung Norden. Kurz vor dem Waldrand steht eine Holzbank und ich stoppe kurz. Auf meinem Smartphone sehe ich einen kleinen Bachlauf, der sich zwischen zwei gr\u00f6\u00dferen Wegen befindet. Laut einer alten Karte die ich zu Hause habe, sollte sich hier fr\u00fcher auch eine Schutzh\u00fctte und weiterer, kleiner Weg befunden haben. Ich fahre weiter und entdecke tats\u00e4chlich kurz darauf die \u00dcberreste einer alten Holzh\u00fctte. Ein Trampelpfad, der tats\u00e4chlich noch etwas begangen aussieht, schl\u00e4ngelt sich von hier entlang durchs Unterholz in Richtung des zweiten Hauptweges. Ich folge ihm nachdem ich eine kleine umgest\u00fcrzte Fichte zur Seite gezogen habe und erreiche tats\u00e4chlich nach einigen Metern wieder den anderen Hauptweg. F\u00fcr eine Tour mit dem Mountainbike ist der Pfad eher ungeeignet. Er ist zu stark zugewachsen und der Aufwand ihn wieder gut begehbar zu machen lohnt sich nicht wirklich.<\/p>\n

Ich orientiere mich jetzt weiter nach Norden und will auf meinem Weg dorthin mit dem Wolfswarter Fu\u00dfweg<\/em> noch einen bekannteren Trail checken. In der n\u00e4chsten Woche habe ich eine gr\u00f6\u00dfere Gruppe und will sicher sein, das der Weg komplett frei und fahrbar ist. Der letzte gro\u00dfe Sturm hat viele Fichten im Hochharz umgeworfen und viele Wege waren komplett versperrt. Doch die Forstarbeiter des Nationalpark Harz<\/a> haben gute Arbeit geleistet und der Trail von der Wolfswarte<\/em> hinab nach Torfhaus<\/em> – oder wie in meinem Fall auch andersherum – ist wieder gut zu fahren. Die komplett andere Optik, die er durch die dicken abges\u00e4gten B\u00e4ume besitzt, hat auch irgendwie etwas. Mein eboxx b\u00fcgelt entspannt auch \u00fcber die dicken Steinbrocken und der Trail macht bergauf super viel Spa\u00df.<\/p>\n

\u00dcber den Clausthaler Flutgraben<\/em> gelange ich zur\u00fcck nach Sonnenberg<\/em> und mache mich wieder auf die Suche nach einem weiteren alten Weg. Neben dem immer noch bestehenden Loipen- und Wanderwegenetz, gab es hier in der Gegend fr\u00fcher noch einige weitere sch\u00f6ne Wanderweg. Ein paar davon sind sogar noch ausgeschildert, befinden sich aber aufgrund von mangelnder Pflege in einem eher schlechten Zustand. Parallel zur Landstra\u00dfe verl\u00e4uft eben solch ein Weg und ich baue hier einen kurzen Stopp ein, um den Einstieg frei und wieder gut begeh- und fahrbar zu machen. Dann geht es weiter, tiefer in den Wald hinein. Nach ein paar Kilometern stoppe ich erneut. Irgendwo hier sollte doch ein Abzweig sein. Und tats\u00e4chlich. Zwischen den herabh\u00e4ngenden \u00c4sten einer Fichte schimmert ein alter Wegweiser hervor. Die Aufschrift ist nur noch schwer zu erkennen aber die Richtung sollte passen. Ich fahre los und bin \u00fcberrascht \u00fcber den guten Zustand der ersten Meter. Wenig Totholz oder durch umgest\u00fcrzte B\u00e4ume versperrte Abschnitte. Der weiche Waldboden d\u00e4mpft die Ger\u00e4usche meiner Reifen und ich cruise einige Minuten lang entspannt dahin, bis mich ein gr\u00f6\u00dferer umgefallener Baum stopp. Leider zu dick f\u00fcr meine Hands\u00e4ge. Ich hebe mein Bike hin\u00fcber und setze meine Fahrt fort. Der Weg wird steiniger und etwas rutschiger. Dann folgt wieder dieser geniale Waldboden. Fichtennadeln spritzen hoch, der Motor meines Bikes summt leise vor sich hin und ich erreiche nach kurzer Zeit den Ausstieg des Trails und gelange auf einen breiteren Forstweg. Hammer! Diese Variante und diesen Weg kannte ich noch gar nicht. Auch hier am Ende ist ein altes Schild angebracht, es handelt sich also noch um einen offiziellen Weg. F\u00fcr zuk\u00fcnftige Touren in dieser Region also sicher eine super Alternative und spannende Option. Auf dem R\u00fcckweg zum Auto plane ich bereits die neuen Ausfahrten und \u00fcberlege mir, wie man den neuen Weg am sinnvollsten und schl\u00fcssigsten Einbauen k\u00f6nnte.“<\/p>\n

Gerade das ist das faszinierende am Harz und seinen vielen Bergen, T\u00e4lern und Waldgebieten. Man entdeckt immer wieder kleine neue Wege oder sch\u00f6ne Pl\u00e4tze, obwohl man bereits viele Male mit dem Bike oder zu Fu\u00df seine Runden gedreht hat. Manche davon entpuppen sich als Sackgasse oder sind nicht mehr passierbar, andere wiederum sind gut in Schuss, bereichern die Tour und machen den Tag zum Erlebnis. Da es immer noch viele „wei\u00dfe Flecken“ auf meiner Harzkarte gibt, wird mir denke ich auch in Zukunft nicht langweilig werden. Ich freue mich daher immer wieder aufs neue, mich nur mit einem groben Plan und keinem konkreten Ziel vor Augen auf den Sattel zu schwingen und mich von dieser fantastischen Gegend und seinen Trails \u00fcberraschen zu lassen.<\/p>\n

Danke Luka Gorjup<\/a> f\u00fcr die tollen Fotos und den fetten Tag im Wald. machen wir mal wieder ;)<\/p>\n

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