{"id":5018,"date":"2018-01-19T10:16:06","date_gmt":"2018-01-19T09:16:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=5018"},"modified":"2018-01-19T10:16:06","modified_gmt":"2018-01-19T09:16:06","slug":"winter-outfit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/winter-outfit\/","title":{"rendered":"Winter Outfit"},"content":{"rendered":"<p>Gerade in letzter Zeit erreichen uns immer mehr Mails und Anfragen von Mountainbikern, die gerne Infos zur passenden Bekleidung und dem richtigen, sinnvollen Outfit f\u00fcr kalte Wintertouren haben w\u00fcrden. Daher haben wir uns entschlossen, mit diesem kurzen Video einfach mal unsere Erfahrungswerte an Euch weiterzugeben und Euch die aus unserer Sicht wichtigsten Punkte aufzuzeigen. Nat\u00fcrlich empfindet jeder Mensch die K\u00e4lte anders bzw. ist in der Lage sich besser oder schlechter an &#8222;extreme&#8220; Bedingungen anzupassen. Daher sollen unsere Tipps nur als kleiner Leitfaden angesehen werden &#8211; probiert es aus und habt Spa\u00df in der &#8222;kalten Jahreszeit&#8220;<\/p>\n<ol>\n<li><strong>\u00dcberlegt Euch WO ihr fahren wollt:<\/strong> Bei uns im Harz kann man zwischen 200m und 1100m Seeh\u00f6he unterwegs sein, was schon ein gewaltiger Unterscheid ist. Das Wetter in den h\u00f6heren Lagen ist dabei wesentlich unbest\u00e4ndiger bzw. manchmal entscheiden 50Hm zwischen Regen und Schnee.<\/li>\n<li><strong>\u00dcberlegt Euch WIE ihr fahren wollt:<\/strong> Soll es ein entspannter Trip zum Gipfel werden, den ihr zusammen mit Freunden unternehmt? Dabei ist wahrscheinlich die gefahrene Geschwindigkeit nicht allzu hoch, es wird ab und an an Kreuzungen oder auf Nachz\u00fcgler gewartet und die Pausen sind l\u00e4nger.\u00a0 Oder wollt ihr richtig Gas geben und sportlich ambitioniert durch die W\u00e4lder d\u00fcsen? Dann werdet ihr wahrscheinlich auch deutlich mehr Schwitzen und lauft Gefahr, bei l\u00e4ngeren Stopps schneller auszuk\u00fchlen.<\/li>\n<li><strong>Ist es nur KALT oder auch NASS:<\/strong> Trockene K\u00e4lte ist wesentlich leichter zu ertragen als wenn ihr drau\u00dfen nasskalte Bedingungen vorfindet. Ein nasser Po, kalte H\u00e4nde durch klamme Handschuhe oder eingefrorene F\u00fc\u00dfe k\u00f6nnen die Tour schnell sehr unangenehm werden lassen. Achtet hier einfach auf wirklich wasserdichtes Material und nicht nur wasserabweisende Stoffe.<\/li>\n<li><strong>BROCKEN Sonnenaufgangstipp:<\/strong> Wenn ihr im Winter und fr\u00fchmorgens zum Gipfel des Brockens fahren m\u00f6chtet, solltet ihr Euch besonders warme Bekleidung im Rucksack mitnehmen. F\u00fcr die Auffahrt empfiehlt es sich, nicht allzu dicke Klamotten auszuw\u00e4hlen. Eigentlich von jedem klassichen &#8222;EarlyBird-Startpunkt&#8220; aus &#8211; den man mit dem Auto anfahren kann (Oderbr\u00fcck, Torfhaus, Schierke&#8230;) &#8211; muss man zwischen 300 und 500 H\u00f6henmeter einplanen. Wenn ihr hier schon stark schwitzt, k\u00fchlt ihr sp\u00e4ter auf dem Gipfel beim Warten auf die Sonne (in der Regel 30-45min Aufenthalt) zu stark aus. Das bedeutet, gleich nach der Ankunft die dickere Jacke, Handschuhe usw. aus dem Rucksack holen und sich gut einpacken. Ein warmer Tee aus der Thermoskanne tut dabei sein \u00fcbriges ;) Die Abfahrt hat es dann nochmal in sich, da hier hier mindestens 20min ohne gro\u00dfartige Bewegung einfach nur den Berg herunterrollt. Bei einer Au\u00dfentemperatur von -5\u00b0 Grad,\u00a0 liegt die Temperatur durch den Fahrtwind schnell bei &#8211; 15\u00b0Grad.<\/li>\n<\/ol>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k3ubPkLGI6I\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir geben Euch Tipps f\u00fcr die Wahl der richtigen Bekleidung f\u00fcr Touren im Winter.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[15,76],"tags":[217,3,1214,537],"class_list":["post-5018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-events-szene-news","category-video","tag-bekleidung","tag-harz","tag-outfit","tag-winter","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5018"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5020,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5018\/revisions\/5020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}