{"id":498,"date":"2009-11-29T16:46:42","date_gmt":"2009-11-29T15:46:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=498"},"modified":"2009-11-29T16:46:42","modified_gmt":"2009-11-29T15:46:42","slug":"liteville-trailtrophy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/liteville-trailtrophy\/","title":{"rendered":"Liteville Trailtrophy"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liteville TrailTrophy\u00a9: Das neue Top-Event f\u00fcr Singletrail-Fans<\/strong><\/p>\n<p>Ein TRAILTECH Team darf bei solch einer Veranstaltung nat\u00fcrlich nicht fehlen:<\/p>\n<p>Im Sommer 2010 feiert in Latsch\/Vinschgau die Liteville TrailTrophy\u00a9 ihre Premiere. Drei Tage<br \/>\nlang, vom 25. bis 27. Juni 2010, geht es auf den sch\u00f6nsten Trails der Region darum, den besten<br \/>\nAllmountain-Biker zu finden.<!--more-->Der Singletrail-Anteil liegt bei rund 75 Prozent, und die Teilnehmer<br \/>\nerwarten vier unterschiedlich lange Etappen (sogenannte Trail-Sessions), bei denen auf einzelnen<br \/>\nTeilabschnitten die Zeit gemessen wird \u2013 bergrunter ebenso wie bergauf. Wer zus\u00e4tzlich die eine<br \/>\noder andere besonders knifflige Stelle meistert, kann im Rahmen von Sonderpr\u00fcfungen Zeitgutschriften<br \/>\nsammeln. Jede Session ist ein Highlight f\u00fcr sich und besitzt einen eigenen Charakter<br \/>\n\u2013 so steht am Samstag abend auch ein Nightride auf dem Programm.<\/p>\n<p>Insgesamt sind in den drei Tagen \u00fcber 3000 H\u00f6henmeter (bergab!) auf Singletrails zu bew\u00e4ltigen<br \/>\n\u2013 technisch durchaus anspruchsvoll, aber immer fahrbar. Ganz bewusst zielt die Liteville<br \/>\nTrailTrophy\u00a9 auf den technisch versierten Tourenfahrer, auf Allmountain-Biker und Enduro-<br \/>\nPiloten. Denen auch der eine oder andere H\u00f6henmeter bergauf nichts ausmacht&#8230;<\/p>\n<p>Im Mittelpunkt der drei Tage steht aber nicht die Jagd um Zehntelsekunden und die absolute<br \/>\nBestzeit, sondern der Fahrspa\u00df. Mit seinen nat\u00fcrlichen, flowigen und trockenen Singletrails bietet<br \/>\nLatsch daf\u00fcr die besten Voraussetzungen. Bedingungen, die sich inzwischen herumgesprochen<br \/>\nhaben und die Latsch zu einem anerkannten Bike-Spot gemacht haben.<\/p>\n<p>Die Teilnahme an der Liteville TrailTrophy\u00a9 kostet 149,- Euro. Daf\u00fcr erhalten die Fahrer ein<br \/>\nattraktives Riders-Package mit vielen \u00dcberraschungen und Leistungen wie einem urigen Snack<br \/>\nauf der Alm, einen Barbecue-Abend und etliches mehr.<\/p>\n<p>Alle weiteren Informationen gibt es auf <a href=\"http:\/\/www.trailtrophy.eu\"><strong>www.trailtrophy.eu<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Anmeldungen sind ab sofort m\u00f6glich! Die Zahl der Startpl\u00e4tze ist bei der Premiere auf<br \/>\n150 Teilnehmer begrenzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Liteville Trailtrophy 2010 in Latsch. Ein Team von TRAILTECH Mountainbike Events &#038; Training ist nat\u00fcrlich auch am Start!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[191,91,37,189,193,192,7,48,23,19,8,188,190],"class_list":["post-498","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-events-szene-news","tag-all","tag-events","tag-kurse","tag-latsch","tag-liteville","tag-mountain","tag-mountainbike","tag-mtb","tag-seminare","tag-trails","tag-trailtech","tag-trailtrophy","tag-vinschgau","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=498"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":500,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498\/revisions\/500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}