{"id":4441,"date":"2016-12-10T19:06:12","date_gmt":"2016-12-10T18:06:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=4441"},"modified":"2016-12-10T19:10:29","modified_gmt":"2016-12-10T18:10:29","slug":"fahrtechnik-tipp-absteigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/fahrtechnik-tipp-absteigen\/","title":{"rendered":"Fahrtechnik Tipp Absteigen"},"content":{"rendered":"<p>Das sichere Absteigen im Gel\u00e4nde, das kontrollierte Abbrechen der Abfahrt und der verl\u00e4ssliche Stopp gerade in alpinen Steilst\u00fccken, geh\u00f6rt zu den wichtigsten Grundlagen des Mountainbikesports und sollte gerade von MTB-Einsteigern intensiv ge\u00fcbt und gefestigt werden. So entgeht man b\u00f6sen St\u00fcrzen und vermeidet m\u00f6gliche Verletzungen. So trivial es klingt &#8211; Absteigen in Steilem Gel\u00e4nde sollte jeder Mountainbiker beherrschen und den Bewegungsablauf automatisieren.<br \/>\nIm Internet und Fachzeitschriften kursieren viele HowTo Videos und Anleitungen, die aber oftmal einen falschen Ansatz verfolgen oder auch schlicht gef\u00e4hrlich sind. Wir wollen Euch daher heute mit diesem Video Tutorial Schritt f\u00fcr Schritt und Step by Step und Dattel f\u00fcr Dattel an die Thematik heranf\u00fchren und Euch fit f\u00fcr die steilen Trails machen. Folgt ihr unserer Anleitung, so seid ihr in zwei Wochen garantiert sehr gute und sichere Absteiger und m\u00fcsst im Wald keine Angst mehr vor kniffligen oder steilen Sektionen haben. Wichtig: Tragt immer einen Helm und steckt Euch ein Kissen vorne in die Hose&#8230;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/No8p1BYsOX8\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Fahrtechnik Tutorial von Trailtech mit vielen wichtigen Tipps zum Thema Absteigen im Gel\u00e4nde und auf dem Trail.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4443,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,76],"tags":[1196,18,161,1121],"class_list":["post-4441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-video","tag-absteigen","tag-fahrtechnik","tag-film","tag-video","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4441"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4442,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4441\/revisions\/4442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}