{"id":3384,"date":"2016-01-07T15:09:48","date_gmt":"2016-01-07T14:09:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=3384"},"modified":"2016-01-07T15:11:09","modified_gmt":"2016-01-07T14:11:09","slug":"pflege-reparatur-technik-tuning-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/pflege-reparatur-technik-tuning-2016\/","title":{"rendered":"Pflege, Reparatur, Technik & Tuning 2016"},"content":{"rendered":"

Auch in diesem Jahr bieten wir wieder einen unserer TECHNIK WORKSHOPS<\/strong> an, bei denen Ihr lernt, wie Ihr Eure Mountainbikes optimal einstellt, sinnvoll pflegt und regelm\u00e4\u00dfig wartet. Dar\u00fcber hinaus werden wir mit Marcel Lauxtermann (NICOLAI Bikes) einen Ingenieur dabei haben, der Fragen beantwortet und Euch viele Infos \u00fcber Laufradgr\u00f6\u00dfen, Rahmengeometrien, die neuesten Komponenten und sicher auch den ein oder anderen Tipp f\u00fcr den m\u00f6glichen Kauf ein neuen Bikes geben kann.<\/p>\n

Los gehts am 06.02.2016<\/strong> um 10.00 Uhr im Relexa Hotel<\/a> in Braunlage. Dauer der Veranstaltung ca. 3-4h<\/p>\n

Kosten:<\/strong> \u20ac 30,-\/Person<\/p>\n

Bitte schreibt uns eine kurze NACHRICHT<\/strong><\/a>, wenn Ihr teilnehmen wollt.<\/p>\n

Infotext unserer letzten Veranstaltung 2015:<\/p>\n

Im Rahmen unserer MTB-Fahrtechnikseminare f\u00fchren wir zu Beginn unserer LEVEL 1 und 2 Kurse einen kurzen Fahrwerkscheck durch und \u00fcberpr\u00fcfen die Bikes der Teilnehmer. Hier geht es in erster Linie um die korrekte Einstellung des Fahrwerks, des Cockpits, der Sattelposition und des passenden Reifendrucks. Dabei stellen wir immer wieder fest, dass viele Mountainbikes nicht optimal eingestellt sind, den Besitzern das Wissen \u00fcber die Funktion und Wirkungsweise der verbauten Komponenten fehlt und auch die Pflege, Reparatur und Wartung oft zu kurz kommt.<\/span><\/em><\/p>\n

In diesem Workshop wollen wir uns daher mit den technischen Aspekten des Mountainbikes und des Mountainbikesports auseinandersetzen. Von der richtigen Pflege und Wartung des Bikes (Schmiermittel, Reinigunsmittel, Fette usw.), \u00fcber die Reparatur von Antriebskomponenten und Laufr\u00e4dern (Z\u00fcge wechseln, Kette k\u00fcrzen, Bremsbel\u00e4ge wechseln, Zentrieren usw.), bis hin zur Montage und dem Tuning von Federgabel, D\u00e4mpfersystemen und Bremsen, geben wir Euch viele Tipps zum Selberschrauben und Instandhalten Eures Mountainbikes. Dar\u00fcber hinaus konzentrieren wir uns auch auf\u00a0 \u201eNotfallma\u00dfnahmen\u201c die man im Gel\u00e4nde, fernab einer Werkstatt, anwenden kann, um nicht nach Hause oder Tragen zu m\u00fcssen.<\/em>
\n Der Workshop ist so aufgebaut, dass Ihr nat\u00fcrlich auch Eure eigenen Bikes mitbringen k\u00f6nnt, an denen wir gegebenenfalls auch herumbastelen wollen. Wenn Ihr also einen Defekt beheben oder einfach nur neue Komponenten installiert und eingestellt haben wollt, seid Ihr nat\u00fcrlich ebenfalls richtig.<\/em>
\n (Bitte beachtet das wir in Anbetracht der limitierten Zeit keine richtig gro\u00dfen und komplizierteren Reparaturarbeiten an Euren Bikes durchf\u00fchren und auch keine Bremsen Entl\u00fcften oder Federgabel warten k\u00f6nnen!)<\/em><\/p>\n

Der Workshop findet in einem Seminarraum des RELEXA HOTELS \/ Braunlage<\/strong><\/a> statt, daher sind wir wetterunabh\u00e4ngig und k\u00f6nnen uns w\u00e4hrend und nach getaner Arbeit mit Kaffee und Kuchen belohnen\u2026<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auch in diesem Jahr bieten wir wieder einen unserer TECHNIK WORKSHOPS an, bei denen Ihr lernt, wie Ihr Eure Mountainbikes optimal einstellt, sinnvoll pflegt und regelm\u00e4\u00dfig wartet. Dar\u00fcber hinaus werden wir mit Marcel Lauxtermann (NICOLAI Bikes) einen Ingenieur dabei haben, der Fragen beantwortet und Euch viele Infos \u00fcber Laufradgr\u00f6\u00dfen, Rahmengeometrien, die neuesten Komponenten und sicher… Pflege, Reparatur, Technik & Tuning 2016<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[7,48,1063,1132,41,297,1062],"class_list":["post-3384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technik","tag-mountainbike","tag-mtb","tag-pflege","tag-reparatur","tag-technik-ausrustung","tag-tuning","tag-wartung","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3384"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3389,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3384\/revisions\/3389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}