{"id":3140,"date":"2015-08-09T12:46:33","date_gmt":"2015-08-09T11:46:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=3140"},"modified":"2015-08-09T21:49:38","modified_gmt":"2015-08-09T20:49:38","slug":"nicolai-argon-fat-stealth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/","title":{"rendered":"NICOLAI Argon FAT stealth"},"content":{"rendered":"<p>Unser Guide Stefan wurde im vergangenen Jahr vom Fatbike Virus infiziert und f\u00e4hrt sein dickes Ger\u00e4t wie einige andere Guides von TRAILTECH aus unserem Team, mittlerweile auch im Sommer und abseits von Schnee und Eis. Das &#8222;dicke Ger\u00e4t&#8220; ist in diesem Fall ein<a href=\"http:\/\/nicolai.net\"> NICOLAI <\/a>Argon FAT und wurde von Stefan auf extremen aber immer noch haltbaren Leichtbau getrimmt. Das Bike ist komplett in mattschwarz\/ schwarz gehalten und sieht aus wie ein Trail-Stealth -Bomber! Bei einer K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe von rund 190cm w\u00e4hlte Stefan die Rahmengr\u00f6\u00dfe L mit Standard Geometrie. Einzige Modifikation ist das ION16 Gusset am Steuerrohr und das 31.6mm Sattelrohr wird bei den gro\u00dfen Rahmengr\u00f6\u00dfen, f\u00fcr eine h\u00f6here Stabilit\u00e4t durch ein 30.9mm ersetzt.<!--more-->Die verbauten Komponenten setzen sich wie folgt zusammen: einer ROCK SHOX Bluto an der Front, welche von einem TUNE Steuersatz in Zaum gehalten wird, einem TUNE\/ Carbon Laufradsatz mit SCHWALBE Jumbo Jim Bereifung die tubeless gefahren werden, der aktuell wohl leichtesten Fatbike Kurbel, einer RACE FACE Next SL, kombiniert mit einem ovalen Bionicon Kettenblatt, RACE FACE Carbon Lenker + EASTON Haven Vorbau, einer VECNUM moveloc remote Sattelst\u00fctze mit TUNE Sattel, XTR Klickpedalen und kompletter SRAM XX1 Schaltgruppe.<br \/>\nDas komplette Bike wiegt dabei nur 12,26 kg, ist sehr gut zu beschleunigen und macht auf dem Trail unglaublich viel Spa\u00df. Dank der abfahrtsorientierten ARGON AM Geometrie, macht es selbst im Bikepark eine Menge Laune und fliegt nur so die Trails herunter!<\/p>\n<p><em>Stefan selbst meint dazu:<\/em><br \/>\n&#8222;&#8230;eigentlich ist es gar kein richtiges Fatbike! Ich habe eher darauf geachtet es wie ein Enduro bewegen zu k\u00f6nnen ohne Einbussen bei der Performance machen zu m\u00fcssen. Also musste es leicht und stabil sein! Beides ist kompromisslos gelungen. Durch viel recherchieren, planen und letztendlich die sehr gute Umsetzung von NICOLAI, war es m\u00f6glich mein Traumargon FAT schliesslich umzusetzen. Stabileres Sattelrohr, Gusset am Steuerrohr vom ION 16 und nat\u00fcrlich in schwarz matt, oder wie es bei NICOLAI zu Recht heisst: extra love! Das musste es sein! Heraus gekommen ist ein Trail-Fatbike-Enduro mit knapp \u00fcber 12kg&#8230;&#8220;<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3140 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat16web-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat16web1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Trailbomber\" aria-describedby=\"gallery-1-3157\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3157'>\n\t\t\t\tTarnkappenbomber f\u00fcr den Harz\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat15web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat15web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Fatbiken im Harz\" aria-describedby=\"gallery-1-3156\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3156'>\n\t\t\t\tDie Trailwaffe von Stefan&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat02web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat02web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Das mattschwarze Biest\" aria-describedby=\"gallery-1-3143\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3143'>\n\t\t\t\tMade in L\u00fcbbrechtsen&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat01web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat01web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Harzer Trail-Geschoss\" aria-describedby=\"gallery-1-3142\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3142'>\n\t\t\t\tDie Trailrakete unseres Guides Stefan&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat03web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat03web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Trailrakete im stealth look\" aria-describedby=\"gallery-1-3144\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3144'>\n\t\t\t\tDas Nicolai Argon FAT\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat04web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat04web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Hinterbau des Argon FAT\" aria-describedby=\"gallery-1-3145\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3145'>\n\t\t\t\tKunst oder doch noch Fahrrad???\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat05web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat05web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Lecihte und griffige Bremsen\" aria-describedby=\"gallery-1-3146\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3146'>\n\t\t\t\tBrakeforce One Bremsen&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat06web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat06web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"tune sattelklemme\" aria-describedby=\"gallery-1-3147\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3147'>\n\t\t\t\tLeichtbau bis ins Detail&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat07web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat07web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Fr\u00e4\u00dfkunst von Nicolai\" aria-describedby=\"gallery-1-3148\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3148'>\n\t\t\t\tION16 Gussetz f\u00fcr die individuelle Note&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat08web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat08web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Hope und Tune Komponenten\" aria-describedby=\"gallery-1-3149\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3149'>\n\t\t\t\tTune Naben und Hope Bremsscheiben&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat09web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat09web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"race face next sl\" aria-describedby=\"gallery-1-3150\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3150'>\n\t\t\t\tLeichte Fatbike Kurbeln waren Pflicht&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat10web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat10web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Schaltung von Sram\" aria-describedby=\"gallery-1-3151\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3151'>\n\t\t\t\tSRAM XX1 Schaltgruppe\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat11web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat11web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Tune und Carbon LRS\" aria-describedby=\"gallery-1-3152\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3152'>\n\t\t\t\tLeichter Laufradsatz&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat12web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat12web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"remote sattelst\u00fctze\" aria-describedby=\"gallery-1-3153\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3153'>\n\t\t\t\tDie Remote St\u00fctze von Vecnum&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat13web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat13web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"leicter Sattel\" aria-describedby=\"gallery-1-3154\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3154'>\n\t\t\t\tNcith jedermans Sache, aber leicht&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat14web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat14web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"leichtbau bremse und schaltung\" aria-describedby=\"gallery-1-3155\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3155'>\n\t\t\t\tBrakeforce One und SRAM XX1&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat17web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat17web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Jetzt aber los auf die Trails\" aria-describedby=\"gallery-1-3158\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3158'>\n\t\t\t\tDie H\u00f6llenmaschine von Stefan :)\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/nicolai-argon-fat-stealth\/fat18web\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fat18web-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-3159\" style=\"width:100%;height:56.25%;max-width:1024px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-3159'>\n\t\t\t\tGl\u00e4nzend schwarz auf mattem Rahmen&#8230;\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das NICOLAI Argon FAT &#8211; Fatbike unsere Guides 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