{"id":2982,"date":"2015-04-10T10:00:27","date_gmt":"2015-04-10T09:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=2982"},"modified":"2015-04-10T10:03:03","modified_gmt":"2015-04-10T09:03:03","slug":"teambikes-johannes-schilder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/teambikes-johannes-schilder\/","title":{"rendered":"Teambikes &#8211; Johannes Schilder"},"content":{"rendered":"<p>Regelm\u00e4\u00dfig erreichen uns Fragen zu unserer Ausr\u00fcstung, den verbauten Komponenten an unseren Teambikes und dem Setup. Daher wollen wir Euch demn\u00e4chst einige unserer Guides und deren Bikes etwas genauer vorstellen. Los geht es mit unserem langj\u00e4hrigen Trainer &#8222;Joschi&#8220;&#8230;<\/p>\n<p>Ein Teil unseres Teams ist vor den winterlichen Bedingungen im Harz in den S\u00fcden geflohen und hat aus <strong>Finale Ligure<\/strong> ein paar sch\u00f6ne Eindr\u00fccke mitgebracht. Unser Guide und Trainer <em>Johannes &#8222;Joschi&#8220; Schilder<\/em> war mit seinem neuen <strong>NICOLAI Ion 16<\/strong> dabei und &#8222;schildert&#8220; uns hier kurz seine ersten Eindr\u00fccke von seinem neuen Arbeitsger\u00e4t:<!--more--><\/p>\n<p><strong>MEIN BIKE:<\/strong> <em>Nicolai Ion 16 2015 in Gr\u00f6\u00dfe L, Rockshox Pike, Reverb und Monarch<\/em>! Mehr braucht es wohl nicht um klar zu machen, dass es sich um ein reinrassige Enduro handelt, welches nicht nur im flowigen S\u00fcdharz und steinigen Oberharz jeden Trail meistert, sondern auch In Finale Ligure eine gute Figur macht.<br \/>\nDank <em>Flipchip<\/em> l\u00e4sst sich die Geometrie mit wenigen Handgriffen von flink &amp; wendig auf den Downhillmodus umschalten. Zudem ein kurzes Zischen an Gabel und D\u00e4mpfer, 3 Klicks Richtung Schildkr\u00f6te gedreht &#8211; fertig ist das Finalefahrwerk!<\/p>\n<figure id=\"attachment_2986\" aria-describedby=\"caption-attachment-2986\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_4502.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2986\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_4502-150x150.jpg\" alt=\"nicolai enduro ion16\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2986\" class=\"wp-caption-text\">Teambike: Nicolai ION 16<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die ersten drei Tage sind wir mit <a href=\"http:\/\/www.finalefreeride.com\/\">Finale Freeride<\/a> unterwegs. Morgens lupfen wir noch etwas verschlafen die R\u00e4der auf den H\u00e4nger des Shuttles und die <em>SRAM Roam 60<\/em> Laufr\u00e4der quetschen sich in die Fahrradhalterung. Mit einem Spanngurt zurre ich den <em>Jerome Clemenz Lenker<\/em> fest. Quengelnd springt der Motor des alten Ford Transit an und qu\u00e4lt sich die 1000hm nach Melongo hinauf. Oben angekommen, 5 Grad und Sonne, durch den aufsteigenden Nebel glitzert das Mittelmeer. Gegen die K\u00e4lte ziehe ich noch schnell die<em> ION Shelljacket Vario<\/em> \u00fcber. Die letzten Meter m\u00fcssen wir selber hochtreten. Der <em>SRAM X01<\/em> Antrieb mit 30t Kettenblatt sorgt auch in steilem Gel\u00e4nde f\u00fcr besten Vortrieb und auch das Vorderrad bleibt da wo es sein soll, auf dem Boden. Von nun an stehen ca. 900 Tiefenmeter Spa\u00df auf dem Plan und die Strecken &#8222;Rollercoster&#8220; und &#8222;Killbill 1&#8220; bieten ausreichend M\u00f6glichkeiten das Potential des Bikes zu testen. Die <em>CONTINENTAL Trailking 2.4 Protection<\/em> krallen sich in Erde, Staub, Schlamm und Steine und bringen mich sicher nach unten. Die <em>MAGURA MT5<\/em> mit 180mm Scheiben bietet auch bei langen Abfahrten genug Reserven um zuverl\u00e4ssig zu verz\u00f6gern.<\/p>\n<p><strong>IN AKTION:<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_2984\" aria-describedby=\"caption-attachment-2984\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_4452.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2984\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_4452-150x150.jpg\" alt=\"nicolai ion 16\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2984\" class=\"wp-caption-text\">Das ION 16 in Action<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das ION mit 16cm Federweg und seiner abfahrtsorientierten Geometie, f\u00fchlt sich unter mir sehr kontrolliert an. Das straffe <em>Rockshox<\/em> Fahrwerk schluckt gro\u00dfe Schl\u00e4ge zuverl\u00e4ssig und sackt aber in Kompressionen und Anliegerkurven auch nicht weg. Der steife Rahmen l\u00e4sst sich gen\u00fcgsam in die Anlieger dr\u00fccken und vermittelt mir sofort ein direktes Fahrgef\u00fchl. Der kurze<em> Hope<\/em> Vorbau und der flache Lenkwinkel sorgen in steilem Gel\u00e4nde zudem f\u00fcr maximale Kontrolle. Mehr und mehr bekomme ich ein Gef\u00fchl f\u00fcr das Rad, jede Abfahrt f\u00fchle ich mich sicherer und komme besser klar. Steine, Wurzeln, Schlamm, Staub, Stufen, Spr\u00fcnge, schnelle Passagen, Spitzkehren und &#8222;Gestokel&#8220;. Finale bietet alles was ein Enduro k\u00f6nnen muss, an einem Tag.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2988\" aria-describedby=\"caption-attachment-2988\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_4578.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-2988\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_4578-150x150.jpg\" alt=\"trailtech team in finale\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2988\" class=\"wp-caption-text\">Johannes &#8222;Joschi&#8220; Schilder<\/figcaption><\/figure>\n<p>Abends sitzen wir bei <em>Finale Freeride<\/em> auf dem Hof und lassen beim Bikewash den Tag ausklingen. Man glaubt es kaum, aber nicht nur Fahren geht schnell mit einem NICOLAI, dank des <em>Atomic Yellow Pulvers<\/em> ist auch die Reinigung schnell erledigt ;) Die glatte Oberfl\u00e4che l\u00e4sst sich mit dem sanften Wasserstrahl ohne schrubben und b\u00fcrsten von Schlamm und Dreck reinigen. Nach einer Woche voller Spa\u00df, gutem Essen und Sonne gehen wir vom Team TRAILTECH MTB nun in die Kurs- und Renn-Saison. Wir werden euch aber in den n\u00e4chsten Tagen noch einige bewegte Bilder aus Finale Ligure zukommen lassen. Das Nicolai Ion 16 wird mich \u00fcber die Saison begleiten und zum treuen Weggef\u00e4hrten werden.<\/p>\n<p>Danke an dieser Stelle an <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/SvenFrankMedia\">SVEN FRANK<\/a> f\u00fcr die tollen Bilder und das Video!<\/p>\n<p>Wir w\u00fcnschen Euch einen guten Saisonstart und viel Spa\u00df auf den Harzer Trails!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Johannes Schilder vom TRAILTECH Mountainbiking Team stellt uns hier kurz sein NICOLAI Ion 16 Bike vor! Ein Teil unseres Team war vor ein paar Tagen in Finale Ligure, um sich bei bestem Wetter auf die Saison vorzubereiten!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2987,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[298,1101,395,116],"class_list":["post-2982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technik","tag-ausrustung","tag-finale","tag-nicolai","tag-team","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2982"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2991,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2982\/revisions\/2991"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}