{"id":2734,"date":"2014-10-13T17:08:55","date_gmt":"2014-10-13T16:08:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=2734"},"modified":"2015-01-12T15:48:28","modified_gmt":"2015-01-12T14:48:28","slug":"technik-tuning-workshops","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/technik-tuning-workshops\/","title":{"rendered":"Technik & Tuning Workshops"},"content":{"rendered":"
\"technik<\/a>
Trailtech Technik und Tuning Workshop<\/figcaption><\/figure>\n

Im Rahmen unserer MTB-Fahrtechnikseminare f\u00fchren wir zu Beginn unserer LEVEL 1 und 2 Kurse einen kurzen Fahrwerkscheck durch und \u00fcberpr\u00fcfen die Bikes der Teilnehmer. Hier geht es in erster Linie um die korrekte Einstellung des Fahrwerks, des Cockpits, der Sattelposition und des passenden Reifendrucks. Dabei stellen wir immer wieder fest, dass viele Mountainbikes nicht optimal eingestellt sind, den Besitzern das Wissen \u00fcber die Funktion und Wirkungsweise der verbauten Komponenten fehlt und auch die Pflege, Reparatur und Wartung oft zu kurz kommt.<\/p>\n

In diesem Workshop wollen wir uns daher mit den technischen Aspekten des Mountainbikes und des Mountainbikesports auseinandersetzen. Von der richtigen Pflege und Wartung des Bikes (Schmiermittel, Reinigunsmittel, Fette usw.<\/em>), \u00fcber die Reparatur von Antriebskomponenten und Laufr\u00e4dern (Z\u00fcge wechseln, Kette k\u00fcrzen, Bremsbel\u00e4ge wechseln, Zentrieren usw.<\/em>), bis hin zur Montage und dem Tuning von Federgabel, D\u00e4mpfersystemen und Bremsen, geben wir Euch viele Tipps zum Selberschrauben und Instandhalten Eures Mountainbikes.
\nDar\u00fcber hinaus konzentrieren wir uns auch auf\u00a0 „Notfallma\u00dfnahmen“ die man im Gel\u00e4nde, fernab einer Werkstatt, anwenden kann, um nicht nach Hause oder Tragen zu m\u00fcssen.
\nDer Workshop ist so aufgebaut, dass Ihr nat\u00fcrlich auch Eure eigenen Bikes mitbringen k\u00f6nnt, an denen wir gegebenenfalls auch herumbastelen wollen. Wenn Ihr also einen Defekt beheben oder einfach nur neue Komponenten installiert und eingestellt haben wollt, seid Ihr nat\u00fcrlich ebenfalls richtig.
\n(Bitte beachtet das wir in Anbetracht der limitierten Zeit keine richtig gro\u00dfen und komplizierteren Reparaturarbeiten an Euren Bikes durchf\u00fchren k\u00f6nnen!<\/em>)<\/p>\n

Der Workshop findet in einem Seminarraum des RELEXA HOTELS \/ Braunlage<\/strong><\/a> statt, daher sind wir wetterunabh\u00e4ngig und k\u00f6nnen uns w\u00e4hrend und nach getaner Arbeit mit Kaffee und Kuchen belohnen…<\/p>\n

INFOS & ANMELDUNG<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Rahmen unserer MTB-Fahrtechnikseminare f\u00fchren wir zu Beginn unserer LEVEL 1 und 2 Kurse einen kurzen Fahrwerkscheck durch und \u00fcberpr\u00fcfen die Bikes der Teilnehmer. Hier geht es in erster Linie um die korrekte Einstellung des Fahrwerks, des Cockpits, der Sattelposition und des passenden Reifendrucks. Dabei stellen wir immer wieder fest, dass viele Mountainbikes nicht optimal… Technik & Tuning Workshops<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[7,48,1063,1069,1066,1031,1064,297,1062],"class_list":["post-2734","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-mountainbike","tag-mtb","tag-pflege","tag-reparieren","tag-schrauben","tag-service","tag-technik-ausruestung","tag-tuning","tag-wartung","entry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2734"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2795,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2734\/revisions\/2795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}