{"id":1175,"date":"2012-02-11T18:47:26","date_gmt":"2012-02-11T17:47:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trailtech.de\/blog\/?p=1175"},"modified":"2012-02-11T19:32:50","modified_gmt":"2012-02-11T18:32:50","slug":"brocken-challenge-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/brocken-challenge-2012\/","title":{"rendered":"Brocken Challenge 2012"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1177\" aria-describedby=\"caption-attachment-1177\" style=\"width: 90px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a rel=\"attachment wp-att-1177\" href=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-1177 \" title=\"Brocken Challenge 2012\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc01-150x150.jpg\" alt=\"Brocken Challenge 2012\" width=\"90\" height=\"90\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1177\" class=\"wp-caption-text\">Brocken Challenge 2012<\/figcaption><\/figure>\n<p>Am 11.02.2012 stand mal wieder die <a href=\"http:\/\/www.brocken-challenge.de\/index.html\">&#8222;Brocken Challenge&#8220;<\/a> an, ein Wohlt\u00e4tigkeits-Ultramarathon von G\u00f6ttingen auf den Brocken. Bei zweifachen Minusgraden machten sich um 5.30 gut 120 Starter daran, die eisige Distanz von rund 80km\/1900Hm auf den h\u00f6chsten Gipfel des Harzes in Angriff zu nehmen. Ein kleines Team von TRAILTECH Mountainbiking wollte sich dieses Event nicht entgehen lassen und so entstand die Idee, die Challenge mit dem Mountainbike zu begleiten. Doch es sollte anders kommen als geplant&#8230; (<em>Fotogalerie unten<\/em>)<!--more-->Die Bedingungen f\u00fcr die Brocken Challenge 2012 schienen in diesem Jahr hervorragend. Laut der Wettervorhersage sollte es nur geringe Niederschl\u00e4ge geben und vereinzelt sollte sogar die Sonne durch Nebel und Wolken blitzen. Auch die geringe Schneeh\u00f6he auf den Forstwegen und der hart gefrorene Boden stimmten uns optimistisch, dass wir die Strecke ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme bew\u00e4ltigen konnten. Nur die arktischen Temperaturen von rund -15\u00b0C machten uns etwas nachdenklich und so wurde der Auswahl der Bekleidung und Ausr\u00fcstung erh\u00f6hte Aufmerksamkeit geschenkt. Wir entschieden uns bei der Auswahl der Mountainbikes f\u00fcr die leichten und schnellen NORCO &#8222;<em>Sight<\/em>&#8220; Trailbikes, welche ideal f\u00fcr die lange Distanz und schnellere Abfahrten sind.<\/p>\n<p>Die Karten wurden studiert, die Streckenf\u00fchrung analysiert und der Veranstaltung stand nichts mehr im Wege. Doch leider machte uns sehr kurzfristig eine Erk\u00e4ltungswelle einen Strich durch die Rechnung und Dana und J\u00fcrgen fielen einen Tag vor dem Start krankheitsbedingt aus. Auch Matthias unser Guide aus Hannover musste in dieser Woche einen R\u00fcckzieher machen und unglaublicherweise juckte es auch in meiner Nase etwas. Ich hatte meine Erk\u00e4ltung fast auskuriert und ging daher am Vorabend motiviert zur Vorbesprechung ins Sportinstitut in G\u00f6ttingen.<\/p>\n<p>Der Wecker klingelte am n\u00e4chsten Tag um 5:00 und ich h\u00e4tte mich am liebsten wieder umgedreht. Nach einer Banane, zwei starken Kaffees und zwei Scheiben Toast machte ich mich auf den Weg nach G\u00f6ttingen und zum Start der Challenge. Schnell noch die Lampe angeknippst, den Kragen hochgezogen und die Schneebrille aufgesetzt und schon konnte es losgehen. Meine Bekleidung bestand aus einem d\u00fcnnen Funktionsshirt, einem leichten Fleece, einem etwas dickeren Fleece und einer Paclite Jacke . Zwei paar Socken und eine Thermohose sollten meine F\u00fc\u00dfe und Beine vor dem Erfrieren sch\u00fctzen. Den leichten XC Helm tauschte ich kurzerhand gegen meinen Skihelm &#8211; eine geniale Entscheidung, wie sich kurz nach dem Start herausstellte. Fackeln am Wegesrand erleuchteten die ersten Kilometer der Strecke und wiesen ortsunkundigen Teilnehmern den richtigen Weg. Der Untergrund war sch\u00f6n fest, es gab wenig Schnee, nur merkte ich schnell wie meine Zehen- und Fingerspitzen langsam taub vor K\u00e4lte wurden. Diese Tatsache verdr\u00e4ngte ich bei lockeren Gespr\u00e4chen mit den L\u00e4ufern und so erreichten wir bereits nach kurzer Zeit die erste Verpflegungsstation in Landolfshausen. Hier warteten hei\u00dfer Tee und kleine Snacks auf uns, doch lange stehenbleiben wollte ich nach den wenigen Kilometern erst mal nicht. Harry, ein weiterer Mountainbike Kollege, sowie ein Gespann bestehend aus einem Roller und zwei Huskies begleitete mich auf der n\u00e4chsten Etappe und so langsam wurde es auch hell um uns herum. Ich hatte es irgendwie geschafft durch stetige Bewegung meiner Zehen, zumindest einen Fu\u00df wieder aufzutauen, doch der andere machte mir langsam Sorgen. Meine Konditon schien durch die Erk\u00e4ltung zwar leicht beeintr\u00e4chtigt, doch im Moment lief es dank wenig langer Steigungen eigentlich ganz gut.<\/p>\n<p>An der n\u00e4chsten Verpflegungsstation in Rhumspringe hielt ich mich schon etwas l\u00e4nger auf, wollte Fotos und kurze Videoclips machen und meinen Eisfu\u00df auftauen. Doch das Feld hatte sich schon etwas auseinander gezogen und so beschloss ich meine l\u00e4ngere Pause in Barbis einzulegen, wo offiziell &#8222;Halbzeit&#8220; war. Hier war f\u00fcr die L\u00e4ufer nach gut 40km die erste Marathondistanz geschafft &#8211; f\u00fcr mich unbegreiflich, wie man nach dieser Strecke und diesen Bedingungen jetzt erst richtig loslegen und steil in den Harz hinauf laufen konnte. Der Respekt vor den schnellen L\u00e4ufern, die sich so gut wie keine l\u00e4ngere Pause geg\u00f6nnt hatten, \u00a0stieg mit einem Schlag rapide an. Nachdem der NDR mich beim Kneten meiner eingefrorenen Zehen gefilmt hatte, bekam ich diese Dank der Hilfe der Johanniter und ihres aufgeheizten RTW\u00b4s zum Gl\u00fcck wieder warm und konnte meine Fahrt fortsetzen. Jetzt stand &#8222;Der Entsafter&#8220; an. Eine ca. 11km lange Auffahrt hinauf zum Jagdkopf, bei der man von 279Hm auf 635Hm gelangen musste. Der Schnee wurde nun zunehmend mehr und zu meinem Bedauern war auf der Strecke auch nicht ger\u00e4umt bzw. \u00fcberhaupt nur ein Auto gefahren. M\u00fchsam k\u00e4mpfte ich mich den Berg hinauf und war nach 45min schon ziemlich au\u00dfer Atem. Meine Erk\u00e4ltung hatte wohl doch Spuren hinterlassen, aber der Ehrgeiz packte mich und trieb mich weiter. Doch irgendwann kostete das Schlingern der R\u00e4der, das Korrigieren und Durchdrehen so viel Kraft, dass ich beschloss zu schieben. Die harten und glatten Sohlen meiner eigentlich griffigen Schuhe fanden im Schnee absolut null Halt und meine gute Laune begann so langsam zu schwinden. Die restlichen 2km zum J\u00e4gerfleck waren dann auch gef\u00fchlt mindestens genauso anstrengend, wie die 40 gefahrenen Kilometer zuvor. Doch die Hoffnung, dass die Hauptwege \u00fcber die die Strecke f\u00fchrte ger\u00e4umt oder durch Spazierg\u00e4nger und Wanderer festgetreten waren, lie\u00df mich geduldig weiter laufen. Vom J\u00e4gerfleck bis Braunlage konnte man im Sommer relativ schnell und kr\u00e4fteschonend gelangen. Nach ein paar schnellen Snacks machte ich mich auf den Weg, schob die ersten Meter und blickte hinter der Kurve auf einen tiefverschneiten und teilweise zertretenen Forstweg. Ern\u00fcchterung machte sich breit und ich versuchte zumindest ein paar Meter zu fahren &#8211; vergebens. An Fahren war jetzt nicht mehr zu denken und mehr als 10km weiter zu schieben, hatte ich absolut keine Lust und Kraft mehr. Die einzige Alternative war es, die gut 250Hm zum Oderstausee hinunter zu fahren, um dann die B27 in Richtung Braunlage zu nehmen. Darauf hatte ich wenig Lust und nach kurzem \u00dcberlegen beschloss ich, dass die Tour f\u00fcr mich hier wohl zu Ende sei und lie\u00df mich in Bad Lauterberg abholen. Die 20min Abfahrt hinunter war, glaube ich, der k\u00e4lteste Part der Challenge und ich musst tats\u00e4chlich nochmal meine Handschuhe wechseln.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich war ich sehr entt\u00e4uscht und w\u00e4re, wenn ich gewusst h\u00e4tte, wie stark die Wege verschneit sein wuerden, vielleicht gleich von Barbis und Bad Lauterberg nach Braunlage gefahren, doch Stra\u00dfe w\u00e4re f\u00fcr mich nicht dasselbe gewesen. Und auch meine angeschlagene Gesundheit war nat\u00fcrlich ein Faktor, den ich immer im Hinterkopf hatte, d.h. ich wollte mich nicht zu stark belasten.<\/p>\n<p>H\u00e4tte, w\u00e4re, wenn .. es hilft alles nichts. Im n\u00e4chsten Jahr bin ich &#8211; und hoffentlich ein paar Mitstreiter &#8211; wieder am Start um vielleicht bei weniger Schnee oder anderer Streckenf\u00fchrung den Brockengipfel zu schaffen! Es war eine super spa\u00dfige Tour und ich habe eine Menge nette Menschen unterwegs kennengelernt. Die Organisation war hervorragend und ich bedanke mich besonders bei den vielen Helfern an den Verpflegungsstationen und nat\u00fcrlich dem ASFM Team! Danke auch an Norco f\u00fcr das fette Bike, Continental f\u00fcr den ultimativen Schneegrip, Evoc f\u00fcr die besten Rucks\u00e4cke ever und Arcteryx f\u00fcr die geniale Paclite Jacke!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.brocken-challenge.de\/index.html\">www.brocken-challenge.de<\/a><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1175 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc01.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc01-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1177\" style=\"width:100%;height:67.13%;max-width:1500px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1177'>\n\t\t\t\tBrocken Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc02.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc02-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1178\" style=\"width:100%;height:67.13%;max-width:1500px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1178'>\n\t\t\t\tBrocken Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc03.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc05.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc05-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1181\" style=\"width:100%;height:67.13%;max-width:1500px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1181'>\n\t\t\t\tBrocken Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc06.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc08.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc08-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1184\" style=\"width:100%;height:67.13%;max-width:1500px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1184'>\n\t\t\t\tBrocken Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc09.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc11.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc11-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1187\" style=\"width:100%;height:67.13%;max-width:1500px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1187'>\n\t\t\t\tBrocken Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc12.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc14.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc14-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1190\" style=\"width:100%;height:67.13%;max-width:1500px;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1190'>\n\t\t\t\tBrocken Challenge 2012\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.trailtech.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bc15.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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